Walpurgisnacht se celebra tradicionalmente la noche del 30 de abril al 1 de mayo en Alemania, Suecia, Finlandia y Estonia.
Tiene su origen en los pueblos germanicos que celebraban la llegada de la primavera consagrando esa noche a dioses de la fertilidad. Los antiguos romanos también tenía un festival parecido dedicado a la diosa Flora, que simbolizaba la renovación del ciclo de la vida.Sin embargo, Walpurgisnacht es conocida también como la noche de las brujas ya que éstas empezaron a juntarse durante esta fecha para celebrar sus rituales.Posteriormente se intentó cristianizar esta festividad celebrando el día de santa Walburga.
Hoy en día la Walpurgisnacht se celebra con fiestas en los parques con hogueras aunque en ciudades como Berlin y Hamburgo grupos de extrema izquierda provocan disturbios como "calentamiento" para el día 1 de mayo.
La Teufelshöhle (cueva del diablo) se encuentra en los alrededores de un pequeño pueblecito bávaro llamado Pottenstein, a unos 65 km al norte de Nuremberg.Con una longitud de 1,5 km, esta cueva es la mas larga de Alemania.Durante siglos, los habitantes de esta región observaban que el ganado desaparecía misteriosamente...hasta que en 1922 se descubrió la cueva y se comprobó que los animales caían a su interior a través de grietas en las rocas y allí morían... Entre los huesos que se hallaron se encuentraron 80 esqueletos de los de uno de sus habitantes: el oso de las cavernas, que habitó esta cueva hace unos 30,000 años.
Fundada por tribus celtas en el 300 adC, posteriormente sirvio de base para un pequeño asentamiento romano hasta que fue abandonado en 211 hasta que en el año 1191 Berthold V fundó la ciudad de Berna.En el Bärengraben, en el extremo oriental de la ciudad antigua, se mantienen varios osos desde el año 1441. Dice la leyenda que el fundador de la ciudad, el duque Berchtold V of Zähringen, prometio ponerle el nombre del primer animal que cazase. Sin embargo, posiblemente los osos de Berna tengan su origen mucho mas atrás en el tiempo y sean en realidad los restos de un antiguo culto al oso (tan extendido entre los celtas). Escudo de la ciudad: Berna es la capital de Suiza. Aqui se encuentra el Palacio federal de Suiza, que alberga al gobierno y al parlamento suizo.El Zytgloggeturm es uno de los edificios mas famosos de Berna.
LLers es un pequeño pueblo situado a 5km de Figueres (catalunya) en la cima de una colina ocupada por un castillo semiderruido.Llers era famoso por las brujas que habitaban la zona... En 1212, un conde llamado Guifredo Estruch había combatido valerosamente en la batalla de las Navas de Tolosa al lado de las tropas del rey de Aragón Pedro el Católico. Éste premió a Estruch con el castillo de LLers a la vez que le asignaba la tarea de acabar con la brujería en la zona...
el conde Estruch se aplicó bien en su lucha contra la brujería y llevó decenas de ellas a la hoguera hasta que una de ellas le lanzó una maldición vampírica... tras morir el conde Estruch murió de anciano y ser enterrado, por las noches se levantaba de su tumba sembrando el terror por esta parte de Cataluña. Dicen las leyendas que el conde, convertido en un no muerto, bebía la sandre de sus víctimas y violaba a jovenes que al cabo de nueve meses daban a luz a pequeños monstruos que morían nada mas nacer. Nadie se atrevía a salir por la noche hasta que una anciana encontró la tumba del conde y le clavó una estaca de madera directa en el corazón y acabó con la maldición.
Durante la Guerra Civil Española (1936-1939), Llers fué bombardeado por la aviación del futuro dictador Franco sufriendo grandes daños aunque fue al final de la guerra (8 de febrero de 1939) cuando el ejército de la Segunda República hizo volar la iglesia del pueblo que estaba siendo usada como polvorín con toda la munición que albergaba... el pueblo quedó casi completamente destruido... un pequeño monumento en forma de restos del muro de una casa lo recuerda...
En los años 1970, el programa espacial norteamericano dió un giro radical y nació el space shuttle (la lanzadera espacial).Tanto en la URSS como en los EEUU, los militares creyeron ver en este tipo de nave espacial una excelente plataforma de espionaje e incluso su posible uso como bombardero orbital de alcance global...En respuesta a estos temores, la Unión Soviética comenzó su programa space shuttle en 1976.A pesar de lo que aparenta, el space shuttle soviético no es una copia del norteamericano. Al contrario, el space shuttle soviético es mucho mas avanzado que su contraparte norteamericana, y es posiblemente la nave espacial tripulada más compleja jamás construída en la historia de la Humanidad.El space shuttle era un prodigio de la ingeniería capaz de volar de forma totalmente automática, sin necesidad de astronautas y con una enorme bodega capaz de transportar seis veces mas carga que su equivalente norteamericano. Para hacer las pruebas aerodinámicas y las pruebas con el modo de vuelo totalmente automático se construyó un space shuttle denominado Buran OK-GLI dotado de cuatro turbojets procedententes del caza Sukhoi Su-27 para poder despegar con sus propios medios (al contrario que su equivalente norteamericano, el Enterprise, que se limitaba a planear después de haber sido lanzado desde un 747).
Posteriormente se construyó el Buran 1.01, ya preparado para vuelos espaciales.Para transportar al Buran se diseño y construyó también el mayor avión de transporte de la historia: el Antonov An-225 Mrija ("sueño).Más de un millón de personas y casi 1200 empresas participaron en el diseño y construcción del Buran, el cohete Energia y todos sus sistemas asociados. El coste del conjunto Buran-Energía se estima que fué de 14,5 Billiones de rublos contribuyendo notablemente a empeorar la situación económica de la Unión Soviética y acercandola hacia su colapso...
El 15 de noviembre de 1988, se lanzó el Buran 1.01 al espacio.
Poco después aterrizaba de forma totalmente automática. El Buran fué un gran logro de la ingeniería que sin embargo duraría muy poco... apenas un año después caía el Muro de Berlín y dos años después la Unión Soviética se desintegraría... Tras el caos subsiguiente, el Buran 1.01 fué abandonado en un hangar que se acabó por derrumbar en 2002 destruyendo por completo la nave espacial (y matando a siete personas).
En cuanto al Buran superviviente, el Buran OK-GLI, fué transporado a Sydney (Australia) en 1999 donde fue exhibido como atracción de feria durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2000.Posteriormente fue trasladado al reino de Bahrain (en el Golfo Pérsico) donde debido a problemas financieros de la empresa propietaria fue abandonado a merced de las arenas del desierto. Finalmente, en 2008, fue recuperado y trasladado al Museo de la Técnica en Speyer, donde actualmente se exhibe.Foto de la cabina del Buran OK-GLI exhibido en Speyer: Foto de la bodega de carga: Foto detalle del tren de aterrizaje: Foto de la cola del Buran, donde se aprecian los cuatro turbojets adosados del Su-27: Foto del Buran OK-GLI en el Museo de la Técnica en Speyer:
En 1886, un inventor alemán llamado Karl Benz patentó un motor de gasolina que acoplado a un pequeño vehículo dió lugar al nacimiento del primer automóvil de la historia. Sin embargo, el invento no pasaba de ser una mera curiosidad hasta que un día de agosto de 1888, Bertha Benz, la esposa de Karl Benz, tomo prestado sin conocimiento de su marido el pequeño vehículo y con sus hijos como pasajeros se lanzaron a recorrer los más de 100 km entre las ciudades de Mannheim y Pforzheim, donde residia la madre de Bertha.Este viaje en automóvil fue el primero de la historia. Anteriormente todos lo que había recorrido el vehículo eran pequeñas distancias con siempre técnicos al lado... Este viaje fue una pequeña aventura ya que entre otras cosas no había por supuesto aún gasolineras así que Bertha tuvo que comprar la gasolina para el viaje de vuelta a Mannehim en una farmacia de Pforheim, ya que por aquel entonces la gasolina se usaba como disolvente.
Hoy en día se puede recorrer la misma ruta que hizo Bertha en 1888 ya que se encuentra señalizada. Después del viaje de Bertha, el invento de Karl Benz empezó a hacerse famoso y a venderse muy bien... ...tanto que hoy, 122 años después, el éxito del invento es tremendo: mas de 800 millones de coches
circulan hoy por las carreteras del mundo, y cada año se venden 72 millones más de automóviles nuevos...el automóvil ha cambiado nuestra civilización y también la faz de la Tierra...cada año los automóviles queman millones de litros de gasolina y diesel contribuyendo en un 25% en las emisiones de CO2... además, los accidentes de tráfico causan cada año mas de un millón de muertos y 50 millones de heridos...
Ulm es una ciudad situada a unos 140 km al oeste de Munich y que es famosa por dos cosas: la Ulmer Münster y Albert Einstein. Ulmer Münster es la iglesia más alta del mundo con su torre de 161 metros. De hecho, la Ulmer Münster fue el edificio más alto del mundo desde el año 1890 hasta 1901. Hasta 20,000 fieles de pie pueden entrar dentro... Una empresa fundada en 1864 llamada Magirus comenzó a construir vehículos para los bomberos.
Posteriormente comprada por IVECO, los vehículos Iveco Magirus son los más extendidos como vehículos antiincedios en gran cantidad de países. El logotipo original de Magirus era la silueta estilizada de la Ulmer Münster. Por otra parte, un pequeño monolito recuerda el lugar de nacimiento del más famoso hijo de Ulm: el científico Albert Einstein.Actualmente se levanta un edificio moderno donde en su día estuvo la casa natal de Einstein que fue destruída durante la Segunda Guerra Mundial por los bombardeos británicos y estadounidenses que redujeron a escombros al 81% de la ciudad...